共桿式交通標(biāo)志（亦稱共桿路燈、燈箱化共桿式路燈）系指一種集路燈桿、交通號(hào)志、交通標(biāo)志等設(shè)備于一身的道路交通設(shè)施。其設(shè)計(jì)目的是為了解決路口之桿件林立，而導(dǎo)致市容景觀雜亂，及用路人對(duì)路口相關(guān)交通指示資訊產(chǎn)生迷惑等缺失，目前共有直接照明、間接照明2種。

以往，為了滿足路燈、路牌、監(jiān)控頭、信號(hào)燈等不同的功能，城市道路上各種桿線林立，使得道路景觀雜亂無章，也造成建設(shè)成本的浪費(fèi)。為提升未來科技城城市管理精細(xì)化水平，解決道路兩側(cè)各部門桿體重復(fù)建設(shè)等問題，前期經(jīng)由杭州未來科技城管委會(huì)城市發(fā)展局、規(guī)劃建設(shè)局牽頭，區(qū)公安分局、城管、屬地街道、杭州鐵塔等多個(gè)部門單位會(huì)商論證，選取夢(mèng)想小鎮(zhèn)良睦路、倉興街交叉口兩個(gè)點(diǎn)位實(shí)施“多桿合一”試點(diǎn)。

近日，未來科技城首個(gè)“多桿合一”試點(diǎn)項(xiàng)目順利完成并投入使用。

日前，記者在夢(mèng)想小鎮(zhèn)倉興街與良睦路交叉口看到，這里的路燈桿已“身兼數(shù)職”，不僅加載了信號(hào)燈、指示牌，還安裝了監(jiān)控頭。

據(jù)悉，首次試點(diǎn)的兩條道路上，選取了夢(mèng)想小鎮(zhèn)良睦路、倉興街交叉口兩個(gè)點(diǎn)位實(shí)施多桿合一試點(diǎn)，將路燈、指示牌、監(jiān)控頭、信號(hào)燈等多種道路桿線進(jìn)行整合，并于日前完工。

多桿合一，既節(jié)約資源也方便開車司機(jī)，群眾一片叫好�！耙郧斑@個(gè)路口，有照明燈桿、交通信號(hào)燈桿、交通標(biāo)識(shí)牌桿、道路指示牌、電子監(jiān)控桿等很多桿，既影響城市景觀，也對(duì)城市地面和空間資源造成極大浪費(fèi)。現(xiàn)在，確實(shí)清爽多了。”家住倉興街附近的居民沈師傅說。

記者了解到，未來科技城的這個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目以城市美化、資源整合、節(jié)能環(huán)保的設(shè)計(jì)理念為出發(fā)點(diǎn)，著力解決城市建設(shè)中路燈桿、電力桿（塔）、監(jiān)控桿、交通指示牌、廣告牌基礎(chǔ)設(shè)施管理分散、功能單一引發(fā)的桿件林立問題，將原有的路燈桿、監(jiān)控桿、交通信號(hào)桿、交通指示牌等5個(gè)桿件合為一處綜合桿。同時(shí)整合5G微基站、環(huán)境傳感器、視頻監(jiān)控（人臉識(shí)別）、智能照明等城市綜合設(shè)施，并預(yù)留RFID（車聯(lián)網(wǎng)）、公共廣播（應(yīng)急救援）綜合應(yīng)用，使得綜合桿、綜合箱如同城市的神經(jīng)末梢一般能夠充分對(duì)信息進(jìn)行采集、發(fā)布、傳輸，形成一張智慧的社會(huì)感知網(wǎng)絡(luò)。通過深度整合多類型資源，大幅度降低城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本，提升城市運(yùn)維效率。

杭州未來科技城管委會(huì)城市發(fā)展局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“國(guó)內(nèi)外實(shí)踐表明，智慧燈桿自組成網(wǎng)的獨(dú)有特性，具有其他城市部件所無法比擬的優(yōu)勢(shì)，正在成為可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。此次未來科技城‘多桿合一’成功試點(diǎn)，也是探索智慧城市建設(shè)、5G推廣運(yùn)用基站建設(shè)新模式的一次很好嘗試，接下來未來科技城將在CBD區(qū)域等新建道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中予以運(yùn)用，并逐步進(jìn)行全域推廣。”

另據(jù)了解，未來科技城的這個(gè)“多桿合一”試點(diǎn)項(xiàng)目除了體現(xiàn)在路面燈桿上，還包括地下的隱蔽工程。施工時(shí)將所涉及單位的所有管線都綜合在一個(gè)管溝里面，既實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一建設(shè)，避免馬路拉鏈，也方便后期維護(hù)。